仏船社ルイ・ドレフュス・アルマチュール（LDA）は1日、創業者一族のルイ・ドレフュス家が株式の80%を仏投資会社インフラヴィア傘下の投資ファンドに売却すると発表した。ルイ・ドレフュス家は残る20%を引き続き保有する。LDAはインフラヴィアの支援を受け、今後数年間で10億ユーロの投資を行う方針。これにより、グループとして船隊を倍増させ、技術革新やエネルギー転換での成長を加速させる。今回の取引… ...

VLCC（大型原油タンカー）のスポット用船市況が軟化している。先月24日のイスラエルとイランの停戦合意により、配船リスクの高まりはいったん沈静化し、船主のプレミアム（割り増し）運賃を求める機運も弱まっている。足元の基幹航路の中東―中国の用船レートはVLSFO（低硫黄油）使用では日建て2万ドルを割り込む。先月半ば以降に見られた中東での緊張激化で一時は運賃指数WS（ワールドスケール）100も視… ...

ノルウェーのケミカル船大手ストルトニールセンが3日発表した2025年3―5月期決算は、純利益が前年同期比25%減の7523万ドル（約108億円）だった。主力のケミカル船事業のスポット運賃軟化、地政学リスクに伴う海上荷動きの不安定化などが響いた。売上高は4%減の7億1291万ドルと減収減益だった。セグメント別営業利益は、ケミカル船事業会社ストルトタンカーズが34%減の7050万ドルとな… ...

【中部】トヨフジ海運は4日、欧州域内航路の自動車運搬船でバイオディーゼル燃料を活用した運航を実施したと発表した。同社が欧州域内航路でバイオ燃料を使うのは初めて。内航、オセアニア航路などに続き、完成車輸送時のCO2（二酸化炭素）排出量削減の取り組みを進める。使用したのは欧州航路で運航する「SEA　CRUISER2」（1万962総トン）。既存燃料にバイオ燃料を30%混合し、英グリムスビー港で供… ...

ノルウェー船級協会DNVによると、2025年1―6月に発注されたLNG（液化天然ガス）など環境負荷の低い新燃料に対応した代替燃料船は1980万総トンとなり、前年同期を78%上回った。環境規制の強化や代替燃料の供給インフラ整備の進展などを受けて、「船主は長期的な脱炭素目標の実現を見据えた将来性のある資産（フューチャーレディーアセット）への投資を優先している」（DNV）。「エネルギー転換はもは… ...

中東港湾物流大手DPワールド傘下のP&Oマリタイム・ロジスティクス（POML）は3日、ノヴァアルゴマ・セメント・キャリアーズ（NACC）に過半出資したと発表した。POMLは今回の買収により、インフラ関連貨物輸送に事業基盤を拡大する。NACCはスイス海運企業ノヴァマリンホールディングス、カナダの資源会社アルゴマセントラルの合弁会社として2016年に設立。セメントを中心としたドライバルクの国際… ...

アジア発・北米向け運賃が3週連続の下落だ。英調査会社ドゥルーリーが3日発表した世界コンテナ運賃指標WCI（ワールド・コンテナ・インデックス）によると、上海発スポット運賃はロサンゼルス、ニューヨーク向けがいずれも前週比1割強の下落。ドゥルーリーは「過剰な船腹供給と需要の弱さから来週もさらに下落する」としている。米誌ジャーナル・オブ・コマース（JOC）は、主要船社が今週予定していたGRI（運賃修復）… ...

日本海事協会（NK）は2日、革新技術などを対象とするイノベーションエンドースメントの製品・ソリューション向け認証を実施し、証書を発行したと発表した。三井E&Sと三井E&SDUが開発した舶用エンジンモニタリングシステム・サービス「CMAXS　LC―A」が対象。… 続きはログインしてください。

日本海運貨物取扱業会（飯塚利信会長）は1日、ホームページ（HP、写真）を開設した。情報発信のプラットフォームとして活用し、会員店社をはじめ関係団体・機関などとのコミュニケーションを円滑にすることを目指す。同HPを通して、広く海貨事業に関連する情報を提供し、業界の発展に寄与したい考え。飯塚会長は6月27日、総会後の懇親会でのあいさつで、HPを通し、情報共有とともに「対外的な認知度の向上を図り… 続き ...

日本郵船が50%出資するノルウェー船社クヌッツェンNYKオフショアタンカーズ（KNOT）のグループ会社KNOTオフショアパートナーズは2日、日本企業にシャトルタンカー「TOVE　KNUTSEN」を売却し、10年契約で再用船すると発表した。借入金の返済や手数料などの差し引き後で約3200万ドルの利益を見込む。売却額は1億ドル。売却先は公表していない。裸用船契約の用船料は固定レートで、契約期間… ...