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これは、仏ルノーの日産救済が話題となった00年3月期の6843億円の赤字に匹敵する巨額損失だ。前期の4266億円の黒字に対し、25年3月期はすでに中間決算で赤字に転落。通期で800億円の赤字見込みだったが、結果的には過去最大級の赤字計上という苦しい結 ...
6708億円もの最終(当期)赤字を2025年3月期連結決算で出した日産自動車。内田誠社長と副社長3人は責任をとり3月末で退いた。一方、同社の取締役12人のうち8人を占める社外取締役は全員の留任が決まり「業績悪化に責任はないのか」との批判がくすぶる。日 ...
日産自動車が、「コストカッター」として辣腕(らつわん)を振るった元会長カルロス・ゴーン被告以来の大規模なリストラに踏み切る。創業地である神奈川県内の2工場閉鎖を視野に入れるほか、国内では18年ぶりとなる希望退職も募集。工場閉鎖の対象となる地元では雇用 ...
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月刊自家用車WEB on MSN日産新社長に聞いてみた! 決算会見で語られなかったニューモデル ...2024年度通期および第4四半期決算の発表が新社長としてのスタートとなったイヴァン・エスピノーサ氏。同時に発表された経営再建計画「Re:Nissan」では触れられていなかった商品戦略や日産への想いなどを5月17日〜18日に開催された「フォーミュラE」 ...
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日刊ゲンダイDIGITAL on MSN日産18年ぶり国内早期退職募集の大リストラも…再びのV字回復は ...2025年3月期決算で6708億円という巨額赤字を出した日産自動車。経営再建のため、国内外の7工場削減や2万人規模の人員削減などの大リストラに踏み切ることを、13日の決算発表でイバン・エスピノーサ社長が明らかにしたが、この週末、その具体的な内容が次々 ...
経営再建中の日産自動車が、県内の追浜工場(横須賀市)と子会社「日産車体」の湘南工場(平塚市)について、閉鎖を含め検討していることが明らかになった。報道を受け、19日には同社の幹部が横須賀市役所などを訪れ、報道を否定するなど、情報が錯綜(さくそう)する ...
経営立て直しに向けた日産自動車の工場削減の計画案に追浜工場など神奈川県内の2つの工場が含まれていると報じられたことを受けて、県は19日、緊急の会議を開き、今後の対応などを協議しました。
19日の東京株式市場で、日産自動車の株価が続伸し一時前週末比3%(11円80銭)高の368円90銭をつけた。生産能力の削減を巡って国内の主力2拠点、追浜工場(神奈川県横須賀市)と日産車体の湘南工場(同県平塚市)の休止・閉鎖を検討していることが明らかに ...
2024年度(2025年3月期)に6708億円の巨額最終赤字(前期は4266億円の黒字)に転落した日産自動車。4月に就任したばかりのイヴァン・エスピノーサ社長は、四半世紀前の「日産リバイバルプラン」に匹敵する大規模リストラ策を取りまとめた。
世界に17ある車両工場を2027年度までに10工場に減らす方針を明らかにした日産自動車。閉鎖・休止の対象は「中国を除いて日産が出資している工場」(同社広報)で、日本国内も例外ではない。聖域なき再建はどのように進むのか。あらためて17の車両工場と閉鎖検 ...
日産自動車が国内5工場のうち、創業地の神奈川県にある2工場の削減を検討していることが分かりました。カルロス・ゴーン元会長の「リバイバルプラン」を意識したともいわれる再建計画「Re:Nissan」で、再びV字回復を果たせるのでしょうか。今夜のBSテレ東 ...
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経営再建中の日産自動車が主力の完成車工場の追浜工場(神奈川県横須賀市)と、商用車を生産している子会社「日産車体」湘南工場(同県平塚市)の閉鎖を検討しているとの報道を受けて、神奈川県は19日、日産自動車役員から直接説明を受けたことを明らかにした。
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