建て替え工事のために入口のゲートが撤去されたウォーキングストリート。 昼も夜も変な感じがする。 約2ヶ月ぶりに訪れたウォーキングストリートで、気になったのが新しいゴーゴー。 GEISHAという店ができている。初耳だ。いつの間にかオープンしたらしい。

2025年6月25日午後2時までは現在のバスターミナルを稼働させる。午後2時以降に出発するバスで、各県からパタヤに到着する場合は、新しいパタヤのバスターミナルに停車する。

タイのLCCであるタイ・ベトジェットは、2025年10月1日より、バンコク（スワンナプーム）＝ソウル（インチョン）線を就航する。 バンコクからソウルへの直行便だ。

現在パタヤは、PRIDE 2025を掲げている真っ最中だ。 パタヤビーチには、#PATTAYA PRIDE 2025のレインボーカラー。 大規模改修されたパタヤサインも夜はレインボーカラーに光り輝いている。

ウドンタニーの第1バスターミナルは、ウドンタニー中心部にあってすごく便利だ。 バンコク行きやパタヤ行きバスだけでなく、ラオス・ビエンチャン行きの国際バスも運行されている。 広告 ウドンタニーバスターミナル1に新しいチケットオフィスと待合所がオープン ...

2025年に5月1日より運用開始となったタイデジタル到着カード。通称TDAC。 従来の紙の入国カードに変わるものだ。 外国人はこのTDAC登録がないとタイに入国することができない。

パタヤのウォーキングストリート入口のゲートが解体された。 新しいLEDサインにするため、まずはゲートごと撤去した。 さっそく現場の様子を見てきた。 ビーチロードからウォーキングストリートを見やると、こんな感じだ。

バンコクでのF1レース開催に向けて、タイ政府が予算を承認した。 開催権利を400億バーツの費用で入札する計画だ。 開催予定期間は2028年からの5年間となる。 政府報道官によれば、提案されているレース会場は、クルンテープ・アピワット駅（バンスー中央駅 ...

2025年6月16日、タイの中央破産裁判所がタイ航空の会社更生手続きの取り消しを命じた。4月28日にタイ航空側が取り消しを申し出ており、それを裁判所が承認した形だ。

スワンナプーム空港とノースパタヤのバスターミナルを直通する新しいバス路線ができている。 いつの間にかオープンしていて、ちょっとびっくりした。ルンルアン社による新しいバス路線だ。 これで、スワンナプーム空港とパタヤを結ぶバス路線は、全部で４つになった。

とはいえ、パタヤにはバンコク銀行支店がまだまだ多く残されている。 セントラルパタヤ、ビッグCパタヤタイ、ビーチロードのベイウォーク、セカンドロード沿いソイ6前、パタヤカン沿いなどなど。 狭い範囲に銀行支店が多すぎるとも言えるのだが。

スワンナプーム空港ターミナルビル内は、ながらく完全禁煙となっていた。 昨年からは、ミラクルビジネスクラスラウンジ内とサテライトターミナル内でのみ喫煙所が復活した。