日産自動車 は国内を含む世界7工場の削減を柱とする再建計画を発表しました。早期退職などによる従業員の削減数は2万人に上り、規模はカルロス・ゴーン元会長時代の「リバイバ ...

振り返れば、グローバリゼーションのピークは2018年1月24日だったのかもしれない。

▼日産の経営問題　日産自動車は業績不振による経営危機を繰り返してきた。1990年代に販売不振から過剰な設備・人員が問題になり、経営危機を迎えた。99年に仏ルノーが日産株37%を取得して支援し、カルロス・ゴーン氏を最高執行責任者（COO）として送った。

日産自動車が経営再建に向けて、さらなるリストラ策を迫られた。カルロス・ゴーン氏が主導し、国内工場の閉鎖や大幅な人員削減など、業績をV字回復させた「日産リバイバルプラン」の再来となるのか。ただ従業員の生活への影響は大きく、調整は難航が予想される。（鈴木 ...

2024年度（2025年3月期）に6708億円の巨額最終赤字（前期は4266億円の黒字）に転落した日産自動車。4月に就任したばかりのイヴァン・エスピノーサ社長は、四半世紀前の「日産リバイバルプラン」に匹敵する大規模リストラ策を取りまとめた。

2万人のリストラを発表した日産自動車。ホンダとの経営統合について破談となった日産は今後生き残れるのか。海外メディアの見方をまとめた。 2万人削減の構造改革 ...

経営再建中の日産自動車は18日、国内で早期退職者を募集すると明らかにした。7～8月に事務系部門を対象に実施する方向で調整している。国内での早期退職者の募集は、2007年3月期にカルロス・ゴーン社長（当時）の体制下で初の減益となり同年に実施して以来、1 ...

当時、日産自動車、ルノー、三菱自動車の３社連合を率いていたカルロス・ゴーン氏はスイス・ダボスでブルームバーグテレビジョンに出演し、政権１期目のトランプ米大統領による洗濯機および太陽光パネルへの関税賦課について「保護主義が著しく急激に強まるような事態に ...

経営の立て直しに向けて、日産自動車は世界で7つの工場を削減する方針ですが、会社の計画案に神奈川県横須賀市の追浜工場など国内の2つの工場が含まれていることがわかりました。日産は今後、慎重に検討を進めるものとみられます。

日産は今月13日に発表した2025年3月期決算で、過去3番目に大きい6708億円の純損失を計上。あわせて公表した新たな再建計画の中で、27年度までに国内外で七つの完成車工場を削減し、合計2万人を人員削減する方針を示していた。

日産自動車は世界で7工場を統廃合し、従業員を2万人削減すると発表した。「痛みを伴う決断だ」と記者会見で述べたイバン・エスピノーサ新社長。経営再建に向けた決意をあらわにした。一方、日産の工場や関連企業が集まる”城下町”では動揺が広がる。「まだ入社したば ...

経営再建中の日産自動車が、国内で主力の追浜工場（神奈川県横須賀市）と子会社「日産車体」の湘南工場（同県平塚市）の閉鎖や休止を検討していることが分かった。海外はメキシコなど4カ国の5工場を検討している。日産関係者が明らかにした。日産は大規模な合理化で過 ...