大阪を皮切りに、東京・名古屋で開催されたモーターサイクルショーで、ひときわ賑やかだったブースの一つが「ロイヤルエンフィールド」だろう。乗る人を魅了するその走りが支持され、急成長を続けているロイヤルエンフィールドのニューモデルについてアジアの事業責任者 ...

トライアンフモーターサイクルズジャパンは2025年7月8日、新型モデル「スクランブラー400XC」を正式発表した。普通二輪免許で乗れ、日本でも人気の高い「スクランブラー400X」の派生型で、トライアンフらしい伝統的なスクランブラースタイルを継承しつつ、アドベンチャーのテクノロジーも取り入れた、注目の一台である。

ドゥカティの人気シリーズ“スクランブラー”のファンイベント「スクランブラー ランドオブジョイ 2025」が7月5日（土）、静岡県伊東市にある奏の森リゾートで開催された。当日は最高気温34度を記録する猛暑日にもかかわらず、約200台のバイクが集まった。文：八橋秀行／写真：八橋秀行、DUCATI▶▶▶イベントの写真はこちら ...

ホンダのスクランブラー、CL250は、言わずと知れた大ヒットモデル・レブルのメカニズムをベースにスクランブラーとして仕立てたモデル。一体どんなキャラクターの持ち主なのか、さっそく試乗しながらチェックしてみよう！文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 ...

MT-07をベースにオーセンティックなスタイルを纏って2017年に登場したヤマハのXSR700。排気量688ccの水冷並列2気筒・CP2エンジンを搭載し、XSRシリーズの中間排気量モデルとしてカジュアルさを持ちつつ、スポーティな走りも楽しめるモデルとなっている。

エッジの効いたスタイリングが個性を放つ、カワサキ自慢の「Zシリーズ」の末弟がZ250。フルカウルスポーツモデルのニンジャ250をベースに、各部をリファインしたスポーツネイキッドだ。その魅力を余すところなく紹介しよう。文：太田安治、オートバイ編集部／写 ...

2025年7月4日、776ccのパラレルツインエンジンを搭載するスズキのミドルスポーツ・GSX-8シリーズにニューモデルが発表されました！

1967年に登場した初代・モンキー。2018年には、車体も排気量も大きな「モンキー125」として再びラインナップにあがり、現在の原付二種レジャーモデルを牽引する人気機種となった。そのモンキーの魅力と言えば、ユーザーがしたいスタイル・性能に、イジって楽 ...

いたってシンプルな構造ですが、注目すべきはベストの内側にある特殊吸水繊維。保湿力に優れたこの繊維のおかげで冷却効果が長時間に渡り維持できるとのこと。似たような売り文句のタオルなどはありますが、やはりこの特殊吸水繊維がポイントのようです。

2025年モデルではカラーバリエーションを一新。シリーズモデル共通でラインアップされている「ホワイトメタリック6（ホワイト）」と、MTシリーズに採用されるスポーティな「パステルダークグレー（グレー） 」の2色展開となる。

デビュー以来絶大な人気を誇るスクーター、PCX160がさらに進化した。新型はさらに洗練された新デザインを採用、先進機能や使い勝手の良さはそのままに、上質さを一層高めた仕様となっている。文：太田安治、オートバイ編集部／写真：松川 忍、南 ...

2025年８耐は８月３日決勝です！