東京証券取引所が新市場体制に移行して3年。ほとんどの企業が横滑りし「骨抜きの改革」とも揶揄されたが、その後は上場維持基準の引き上げや資本コストを意識した経営の要請など、むしろ上場企業をふるいにかける動きが増えている。東証改革のゴールはどこにあるのか。

新潟県にはかつて、新潟交通、越後交通、頚城鉄道、蒲原鉄道の4つの私鉄路線が営業していた。その中で最後まで残ったのが新潟交通の電車線である。沿線住民からは「電鉄」とか、電車の緑と黄色の塗装から「かぼちゃ電車」の愛称で親しまれていた。

鉄道？それともバス？｢富士トラム｣詳細明らかに 大坂 直樹104 線路で｢太陽光発電｣､日本の鉄道に導入できる？ 渡部 史絵103 静岡･長野の空白地埋める｢国鉄新線｣なぜ幻に？ 草町 義和89 東武太田駅長に聞く｢まるで新幹線駅｣の日常風景 橋村 ...

お地蔵様のように動かないことから「マック地蔵」と呼ばれた彼らだけでなく、お世辞にもカッコイイとは言えない四角いバッグ（一部の方から「負け組ランドセル」と呼ばれている）を背負い、街中を走り回る配達員の姿もあまり見なくなった。

あまりにも呆気ない幕切れだった。昨年末、モーター世界大手のニデックが、工作機械メーカーの牧野フライス製作所に仕掛けた同意なき買収案件が、4カ月余りのバトルを経て今年5月、突然終わりを迎えたのだ。

6月19日、NTTの株主総会には、10もの株主提案が上程された。昨年は1つ、一昨年はゼロだった。アクティビストに狙われているわけではない。提案主はいずれも個人投資家だ。NTTは2023年7月、1株を25株にする株式分割… ...

5月20日、フォーシーズンズホテル東京大手町のフロアは、金融関係者たちの熱気に包まれていた。米プライベートエクイティー（PE）ファンド大手のカーライル・グループが日本オフィスの開設25周年に合わせ、大規模なイベントを開いていたからだ。

スキームの詳細は こちらの記事 をご覧いただきたいが、トヨタが発表したTOB価格は1万6300円。しかし非公開化の検討が明らかになって以降、豊田織機の株価は上昇し、正式発表の当日には1万8000円台をつけていた。

【急拡大】期中に新規事業のAIデータセンター稼働計画。規模大きく、自社開発クラウドとGPU利用料収入膨らむ。ただ、計画の進捗次第で表記業績は大幅変動。子会社化する英企業は時期等未定で織り込まず。

株券印刷業──。事業で赤字を垂れ流し続ける一方、新株発行による増資を繰り返すことで「延命」しているような企業を揶揄する造語だ。揶揄されても仕方のない理由はある。発行済み株式数を増やし、既存株主の持つ株式の価値を薄めているからだ。

東京証券取引所は今年2月、親子関係や持ち分法適用関係にある上場会社に対し、投資家の目線とギャップが生じているとするペーパーを公表した。

セス・フィッシャー（Seth H. Fischer）／オアシス・マネジメント 設立者兼CIO（最高投資責任者）。投資ファンドのHighbridge Capital ...